İngiltere’de hava ve gürültü kirliliğinin yanında trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla Londra’da start verilen Clean Air Zone (Temiz Hava Bölgesi) uygulaması 30 Ocak itibariyle Newcastle ve Gateshead şehirlerinde başlayacak.
İngiltere’de bulunan kentlerin tek tek “Clean Air Zone (Temiz Hava Bölgesi)” uygulamasına geçerek motor türü Euro 6 olmayan dizel araçların şehir merkezlerine girişini yasaklıyor. Hava ve gürültü kirliliğinin yanında trafik yoğunluğunu azaltmak için ilk kez Londra’da başlayan uygulama sırasıyla, Bath, Birmingham, Bradford, Bristol ve Portsmouth şehirlerinde devam etti. Uygulamanın 30 Ocak’ta Newcastle ve Gateshead şehirlerinde start verileceği belirtildi.
Bu uygulama ile Temiz Hava Bölgesi’ne giren, girişinin yasaklı olan dizel araçlara para cezası veriliyor. Uygulama bu amaçla, diğer araçlara oranla daha fazla hava ve gürültü kirliliğine sebep olan araçların sayısını azaltarak elektrikli araç kullanımına teşvik edilmesini içeriyor. Clean Air Zone (Temiz Hava Bölgesi) uygulamasının geldiği şehirlerde son zamanlarda, bu araçlara sahip olanların elden çıkarmaya çalışması ile dizel araçların fiyatlarında düşüş yaşanıyor. Elden çıkarılan araçların yerine sürücüler, elektrikli ya da hibrit araçları tercih ediyor. Uygulamanın devamıyla birlikte ingiltere 2030 yılında dizel ve benzinli araçların satışını tamamen yasaklaması hedefleniyor.
Dizel araçların şehir merkezine girmesi, ilk olarak başkent Londra’da yasaklandı. Londra’da şehir merkezine giren araçlara iki aşamalı olarak para cezası uygulanıyor. İlk aşamada trafik yoğunluğu cezası veriliyor. Hafta içi 07.00-18.00, hafta sonu 12.00-18.00 saatleri arasında şehir merkezine giren sürücüler 15 Sterlin ödeme yapıyor. İkinci aşamada ise araç dizel ise sürücüler Ultra Düşük Emisyon Bölgesi (ULEZ) uygulaması kapsamında 12.5 Sterlin daha ödemek zorunda kalıyor. Böylece sürücüler, bir gün için toplamda 27.5 sterlin ödemiş oluyor. Londra’daki bu uygulama zamanla Bath, Birmingham, Bradford, Bristol ve Portsmouth şehirlerine yayıldı. 27 Şubat 2023’te Sheffield da Temiz Hava Bölgesi listesine dahil olacak. Uygulamanın yakın bir tarihte Manchester’da da başlaması bekleniyor.
Kuzey Doğu İngiltere’de Tyne Nehri’nin kıyısında birbiriyle iç içe olan Newcastle ve Gateshead şehirlerinde 30 Ocak’ta başlayacak olan Temiz Hava Bölgesi uygulaması ilk etapta otobüs, taksi ve ağır vasıtaları kapsayacak. Zamanla bu uygulamanın tüm dizel araç kategorilerini kapsaması planlanıyor. Bu uygulamaya, özellikle teslimat şoförlüğü (delivery driver) ve taksicilik yapanlar masraflarının artacağı gerekçesiyle karşı çıkıyor.
Üç yıldır Newcastle’da yaşayan ve kendisine ait dizel araçla teslimat şoförlüğü yapan Hüseyin İnan da uygulamadan memnun değil. İşi gereği masrafı daha az olduğu için dizel araç tercih ettiğini belirten İnan, “Bu uygulama şehir için gerçekten iyi bir uygulama. Biz sanırım Haziran ayında etkileneceğiz bu durumdan. Sanırım bu zamana kadar aracımızı kullanabileceğiz. Ama aracımızı değiştirmek zorunda kalacağız. Ya hibrit benzinli bir araç almak zorunda kalacağım ya da daha üst model bir mazotlu araç almak zorunda kalacağım. Böyle olunca bir kademe zararı olacak” ifadelerini kullandı.
Hem hızlı hareket etmek zorunda kaldıkları hem de yollarda çok tümsek olduğu için araçların çabuk yıprandığını ifade eden Hüseyin İnan, “Hangi araç olursa olsun, bu aracın dağılacağı anlamına geliyor. Yeni araç aldığın zaman parça fiyatları daha pahalı oluyor. Bize bir zararı olacak” ifadelerini kullandı.
Uygulama nedeniyle Euro 6 dizel araçların fiyatının arttığı, bu standardın altındaki araçların fiyatının ise hızla düştüğü bilgisini paylaşan Hüseyin İnan, “Tanıdığım taksiciler var. Hepsi Euro 6 almak zorunda kaldı. Onların söylediklerine göre, 3 ay öncesine göre her araçta 2 bin sterlin fiyat farkı var” açıklamasını yaptı.
15 yıldır İngiltere’de yaşayan ve 5 yıldır taksicilik yapan Bulgaristan göçmeni Mehmet ise 30 Ocak’ta başlayacak uygulamanın birkaç ay daha kendilerini etkilemeyeceğini söyledi. Daha çevreci araç almaları için kendilerine mali yardım yapılacağını dile getiren Mehmet, çok sayıda taksici olduğu için işlemleri yapacak elemanların sayısı az olması nedeniyle sürenin uzatıldığını dile getirdi. .Kendilerine mail gönderildiğini kaydeden Mehmet, “120 gün daha uzattıklarını söylediler. Bekliyoruz. Finansal yardım geldiğinde, biraz da kendimizden koyup en geç 3-5 ay içinde aracımızı değiştireceğiz. İşimiz gereği daha ucuz olduğu için dizel araç kullanıyorduk ama artık hibrit bir araç düşünüyorum ifadelerini kullandı.
Newcastle Tren İstasyonu’ndaki taksi durağı şoförlerinden Shaulat Ali, “Tamamen zaman kaybı. Sadece para kazanmaya çalışıyorlar” dedi. Aslen Pakistanlı olan ve uzun yıllardır taksicilik yapan Shaulat Ali, “Bu uygulama nedeniyle dizel arabamı yenilemek zorunda kalacağım. Yoksa günde 12.50 sterlin ödemek zorunda kalırım” ifadelerini kullandı. Taksi durağındaki arkadaşlarının bazılarının arabasını değiştireceğini, bazılarının ise değiştirmeyeceğini ifade eden Ali, “Ya her gün ücret ödeyeceksin ya da arabayı değiştireceksin. Bugünlerde para kazanmak için yeterince zor koşullarda çalışıyoruz. Çok fazla taksi ve çok az iş var. Bu uygulama da bir başka saçmalık oldu” diyerek uygulamaya yönelik memnuniyetsizliğini dile getirdi.
İngiltere’de Temiz Hava Bölgesi uygulaması yapılan şehirler
İngiltere’de A’dan D’ye kadar 4 tip temiz hava bölgesi bulunuyor. A: Otobüsler, yolcu otobüsleri, taksiler, özel kiralık araçlar, B: Otobüsler, yolcu otobüsleri, taksiler, özel kiralık araçlar, ağır vasıtalar, C: Otobüsler, yolcu otobüsleri, taksiler, özel kiralık araçlar, ağır vasıtalar, kamyonetler, minibüsler, D: Otobüsler, yolcu otobüsleri, taksiler, özel kiralık araçlar, ağır vasıtalar, minibüsler, minibüsler, arabalar (yerel yönetimin motosikletleri dahil etme seçeneği vardır)
Her araç tipinin bir minimum emisyon standardı bulunuyor. Temiz Hava Bölgesi belgesinde şarj edilmekten kaçınmak için araçların aşağıdaki minimum standardı karşılaması gerekiyor:
⤵ Yasal bilgilendirme: Birhaber.de sitesindeki yazılar genel bilgilendirme amaçlıdır. Sitemizde yayınlanan yazılar içerik yazarları tarafından sağlanan bilgiler öneri niteliğinde olup bu yazıların içeriğine dayanarak herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce bir profesyonel veya uzman önerisi alınmalıdır. Birhaber.de içerikler nedeniyle herhangi bir sorumluluk kabul etmemektedir. Birhaber.de sitesinde ve sosyal medya hesaplarında paylaşılan bilgiler herhangi bir yasal veya başka bir konuda profesyonel öneri işlevi teşkil etmemektedir. Birhaber.de yayındaki içeriğin güncel, doğru ve eksiksiz olduğu hakkında herhangi bir taahhütte bulunmamaktadır.
⤵ Yasal bilgilendirme: Birhaber.de sitesindeki yazılar genel bilgilendirme amaçlıdır. Sitemizde yayınlanan yazılar, içerik yazarları tarafından sağlanan bilgiler, öneri niteliğinde olup bu yazıların içeriğine dayanarak herhangi bir işlem gerçekleştirmeden önce bir profesyonel veya uzman önerisi alınmalıdır. Birhaber.de içerikler nedeniyle herhangi bir sorumluluk kabul etmemektedir.
GÜNDEM
08 Eylül 2024ALMANYA
08 Eylül 2024SİLA YOLU
08 Eylül 2024ALMANYA
08 Eylül 2024