Türkiye’de önceki yıllarda yapılan düzenlemelerle yeni çipli ehliyetler kullanıma sunuldu. Eski ehliyet tipine göre farklı olan çipli ehliyetler, yeni kimlik kartlarına benzerliğiyle dikkat çekmektedi. Yeni ehliyet kartlarının uluslararası geçerliliği de bulunmaktadır. Özellikle Türk ehliyetine sahip Türk vatandaşları Avrupa’nın birçok ülkesinde 6 ay boyunca araç kullanabiliyor. Türkiye’den Almanya’ya aile birleşimi, iş vizesi ya da öğrenci olarak gidenler Almanya’da Türk ehliyeti geçerli olup olmadığı hakkında ikilemde kalmaktadır. Bu yazımızda ise Türk ehliyeti Almanya’da ne kadar geçerli olduğu ve Türk ehliyetini Alman ehliyetine çevirme hakkında bilgi vereceğiz.
Türk Ehliyeti Almanya’da Geçerli mi 2024
1968 yılında karayolu trafiğini kolaylaştırmak adına Avusturya’da Viyana Karayolu Trafik Sözleşmesi imzalandı. Sözleşmeye taraf ülkeler arasında trafik güvenliğini artırmak, kolaylaştırmak amacıyla imzalanmıştır. Bu anlaşmayla birlikte sözleşmeye taraf ülkelerin vatandaşlarına bir takım kolaylıklar getirilmiştir.
Bu kolaylıklar arasında 2024 yılında Türk ehliyetinizle Almanya’da 6 ay’a kadar araç kullanmanıza izin verilmiştir. 2020 yılında başlayan Korona salgını sebebiyle bu süre 1 yıla çıkarılmıştı. Ancak Korona sebebiyle kapanan sürücü kurslarının açılmasıyla birlikte bu süre tekrar 6 ay’a düştü.
Bu sürenin dolmasıyla birlikte Almanya’da yasal ikameti bulunanlar ehliyetlerini çevirmeleri gerekmektedir. Aile birleşimi, öğrenci ya da Blue Card ile birlikte Almanya’ya gelen kişiler bu kategori içine girmektedir. Bu 6 aylık süre dolumu kesinlikle uzatılmamakta olup Türk ehliyetiniz 6 ay sonunda geçerliliğini yitirmektedir.
Almanya’da Türk Ehliyetini Alman Ehliyetiyle Değiştirme İşlemi Nasıl Yapılır?
Almanya’da Türk ehliyeti 6 ay geçerli olduğunu yukarıda belirtmiştik. Bu 6 aylık süreden sonra hiçbir şekilde Türk ehliyetinizle araç kullanmanıza izin verilmemektedir. Bundan dolayı ehliyetinizi Alman yasalarına uygun bir şekilde çevirtmeniz gerekmektedir.
Türk ehliyetini Alman ehliyetine çevirtmek kesinlikle sınavlara tabidir. Çevirme anlam olarak kesinlikle Almanca tercümesi olarak anlaşılmamalıdır. Türkiye’de ehliyet sahibi olanlar Almanya’da yazılı ve direksiyon derslerine tabiidir. Türkiye’de ehliyet sahibi olarak Alman ehliyeti almanın en büyük avantajı derslere girme zorunluluğu olmamasıdır. Almanya’da ehliyet almak için “Teori” ve “Praktische” dersleri olmak üzere iki zorunlu bölüm vardır. Türk ehliyeti sahipleri bu derslere girmek ve almak zorunda değildir. Ancak bu derslerin sınavlarına girmek zorundadır.
Yukarıda belirttiğimiz gibi derslere girme zorunluğunuz yoktur. Ancak sürüş dersleri almanızı şiddetle tavsiye ediyoruz. Çünkü Türkiye’de bulunmayan bazı kurallar Almanya’da bulunmaktadır. Ortalama en az 4 ya da 5 ders (90 dakika) almanızı tavsiye ederiz. Peki Türk ehliyetini Alman ehliyetine çevirme nasıl yapılır?
- Sürücü kurslarına gitmeden önce Landes Betriebs Verkehr (LBV) gitmeniz gerekmektedir. LBV, Türkiye’deki Trafik Şube’ye karşılık gelmektedir. Bulunduğunuz şehirdeki plaka, ehliyet vs. tüm trafik konularıyla burası ilgilenmektedir. Buraya giderek Türk ehliyetinizi Alman ehliyetinize çevireceğinizi belirtiyorsunuz. Daha sonra 40 ile 45 Euro arasında bir ödeme yapıyorsunuz. Bu ödemeyi anında yapıp ödeme kağıdını büroya teslim ediyorsunuz. Büro ise size bir kağıt veriyor ve bu kağıtla istediğiniz sürücü kursuna yazılabiliyorsunuz. Eğer bu kağıda sahip olmadan sürücü kursuna kayıt yapmak isterseniz kaydınız kabul edilmemektedir.
- Sürücü kursuna kayıt için göz testi (Sehtest), ilk yardım sertifikası (Erstehilfe) sahip olmanız gerekmektedir. Göz testini ister herhangi bir gözlükçüde isterseniz de sürücü kursunda yapabilirsiniz. Bunun yanında ilk yardım sertifikası için Deutsches Rotes Kreutz ya da sürücü kursunuzda 60 ile 70 Euro arasında yapabilirsiniz. Bu iki belgeyle birlikte LBV aldığınız belge ve 1 biyometrik fotoğrafla sürücü kursuna kayıt olabilirsiniz. Kayıt olurken ehliyetinizin Umschreibung olduğunu belirttiğinizde yardımcı olacaklardır.
- İlk başta 300 ile 400 Euro arasında bir kayıt ücreti ödemeniz gerekmektedir. Bu ücret sürücü kursundan sürücü kursuna değişiklik gösterebilmektedir. Daha sonra sizin Teori yani Türkiye’deki motor, ilk yardım dersine girmeniz zorunlu değildir. Bunun yerine size teori sınavı için bir uygulama önereceklerdir. Ancak bu uygulamanın fiyatı 50 euro civarında olduğundan dolayı satın almamanızı öneriyoruz. Bunun yerine Führerschein LITE adında Türkçe dahil birçok dil destekli bu uygulamayı kullanmanızı öneriyoruz. 10 Euro civarında yapacağınız tek seferlik ödeme ile Teori sınavına girdiğinizde birebir aynıları çıktığını göreceksiniz.
- Uygulamadaki yaklaşık 1000 soruyu öğrendikten sonra sürücü kursu bir ya da 2 defa sizi test ediyor. Eğer başarılıysanız Teori sınavı için size bir randevu alıyor. Bu randevu için ortalama sizden 55 Euro alınmaktadır. Bu ücretin 22,49 € TÜV, 32,51 € ise sürücü kursu almaktadır. Bu ödemeyi yaptıktan sonra Teori sınavına Türkçe olarak girebiliyorsunuz. Ancak bunu kesinlikle baştan sürücü kursunuza belirtiniz.
- Teori sınavını başarılı bir şekilde geçtikten sonra sürücü kursu sizin sürüşünüzü görebilmek için deneme sürüşü randevusu verebilmektedir. Bu sürüş randevusu 90 dakika olup 100 ile 120 Euro arasında değişkenlik gösterebilmektedir. Almanya’daki sürücü kurslarında ortalama Fahrstunde (Sürüş dersi) 90 dakikası 100 ile 120 Euro arasındadır. Almanya trafiğinde Türkiye’ye göre birçok değişik kural olduğundan dolayı kesinlikle 4-5 ders almanızı öneriyoruz. Bu derslerden sonra sürücü kursunuz size fazla ders yazmak isteyebilir. Ancak kendinizi gerçekten sınava hazır hissediyorsanız ve sınava girmek istiyorsanız bunu belirtiniz. Çünkü sizin ders alma zorunluluğunuz yoktur. Ancak bunu kesinlikle kendinizin sınava hazır olduğunuzu hissettiğinizde demelisiniz. Aksi takdirde sınavda kaldığınızda bir 300 Euro civarında tekrar sınav ücreti ödeyeceksiniz.
- Sınava girişiniz hocanız tarafından onaylandıysa 299 Euro civarında sınav ücreti ödemeniz gerekmektedir. Bu ücretin 116,93 € TÜV alırken, 182,07 € sürücü kursunuz almaktadır. Bu ücretler her yıl zamlanırken sürücü kursunun aldığı pay sürücü kursundan sürücü kursuna fark gösterebilmektedir.
- Pratik sınav ortalama 45 dakikadır. Bu sınav boyunca sürücü kursu hocanız yan koltuğunuzda, sınav hocanız arka koltukta oturmaktadır. Sınav ilk önce teorik bilgilerle başlamaktadır. Size kaputu açtırabilir, lastikleri kontrol ettirebilir ve uyarı ışıklarını sorabilir. Daha sonra aracı çalıştırıp ayna koltuk ayarı yaptıktan sonra yola çıkıyorsunuz. Sınav güzergahı büyük ihtimal hocanızla yaptığınız deneme sürüşlerinde geçtiğiniz yollar olabilmektedir. Bundan dolayı fazla ders almanız her zaman sizin için faydalıdır. Sınavda eğer hata yaparsanız sınav hocası sınavı sonlandırarak direksiyondan kalkmanızı ve hocanızın geçmesini isteyebilir. Eğer sınavı kazanırsanız sürücü kartınızı anında size takdim edilebilmektedir. Ancak bazı durumlarda size kazandığınıza dair kağıt verilebilmektedir. Bu kağıtla ehliyetinizi LBV’den teslim alabilirsiniz.
- LBV gitmeden önce sürücü kursunuzdan sürücü kursunu başarıyla tamamladığınıza dair bir sertifika almanız gerekmektedir. Bu kağıt ile sürüş sınavı sonunda aldığınız kağıtla birlikte LBV gitmeniz gerekmektedir. LBV’de ehliyetinizi teslim almak istediğinizi belirttiğinizde size sıra numarası verilmektedir. Sıranız geldiğinde eski Türk ehliyetinizi, sürücü kursundan aldığınız sertifika ile sınav başarı kağıdını teslim ediniz. Eğer bir eksiklik yoksa yeni Alman ehliyetinizi size teslim edecekler. Ayrıca eski Türk ehliyetinizi de geri iade etmeyeceklerini sizlere orada bildireceklerdir. Alman ehliyeti kartı için herhangi bir ücret ödemesi yapmayacaksınız. Çünkü sürücü kursuna kayıt olurken kartın ödemesi otomatik yapılmaktadır.
- Tüm bu işlemleri yaptıktan sonra Türk ehliyetini Alman ehliyetine çevirmek toplamda 1400 ile 1500 Euro arasında olmaktadır.
Alman Ehliyeti Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Öncelikle kesinlikle Almanca kelimeleri anlıyor olmanız gerekmektedir. Çünkü direksiyon sınavı Almanca yapılmaktadır. Direksiyon sınavı için bilinmesi gerekli Almanca Türkçe kelime listesini buraya tıklayarak indirebilirsiniz.
- Sağ soldan öncelikli (rechts vor links) dikkat edilmesi gerekmektedir. Özellikle ara sokaklarda tabela ya da geçiş önceliği belirtilmiyorsa sağ taraftan gelen araca yol verilmelidir.
- Sağa ve sola dönüşlerde omuz bakışı (schulterblick) yapıp yayanın, bisikletlinin gelip gelmediği gözlemlenmelidir. Bunun yanında şerit değiştirirken de omuz bakışı yapılması gereklidir.
- Şerit değiştirirken, sağa veya sola dönüşlerde, kavşaklardan çıkarken sinyal (blinken) verilmelidir.
- Kavşakta araç varsa ve biz kavşağa gireceksek yol hakkı kavşağın içinde olanındır. Türkiye’de bu kural tam tersi uygulanmaktadır. Kavşaktan çıkarken omuz bakışı ve sinyal unutulmamalıdır.
- Ara sokaklarda eğer sizin şeridinizde engel ya da araç park edilmişse yol hakkı karşıdan gelenindir. Uygun bir nokta bulup karşıdan gelene yol verilmelidir.
- Stop levhası çizgisinde veya çizgi yoksa levha önünde 4 tekerinde durmuş olması gerekmektedir. Levha önünde veya çizgide içinizden 4 saniyeye kadar sayın ve ardından hareket edin.
- Sağa ve sola dönüşlerinizde trafik ışığında turuncu ışık yanıp sönüyorsa yaya ve bisikletlileri dikkat ediniz. Burada adım hızıyla ve kontrollü yola devam ediniz.
- Otobana katılmak istediğinizde kesikli şerit çizgileri başlamadan yola katılmaya çalışmayın. Otobanda şeride giriş yapacağınızda hızınızı yüksek tutup sola sinyaliniz yanık dursun. Kesikli çizgilerin başladığı yerden yolu ayna ve omuz bakışı yaparak şeride katılınız.
- Otobandan çıkarken çıkışa 300 metre kala sağa sinyalinizi, 100 metre kala ise omuz bakışı yapmayı unutmayınız. Ayrıca çıkış şeridine girmeden otoban şeridi üzerinde kesinlik fren yapmayınız. Otoban şeridinden çıktığınız, çıkış şeridine girdiğiniz andan itibaren fren yapmaya başlayabilirsiniz.
- En önemlisi hız sınırlarını aşmamanız size ehliyeti almanıza katkı sağlayacaktır. Azami hızı aşmamanız yanında çokta yavaş gitmemenizi öneriyoruz. Örneğin; 50’lik bir yolda ortalama 45 ile giderseniz bu yeterli olacaktır.
Türk Ehliyeti Hangi Ülkelerde Geçerli?
Ülke | İmzalanma | Tanıma | Ülke Kodu |
---|---|---|---|
Almanya | 8 Kasım 1968 | 3 Ağustos 1978 | DE |
Arnavutluk | – | 29 Haziran 2000 | AL |
Avusturya | 8 Kasım 1968 | 11 Ağustos 1981 | AU |
Azerbaycan | – | 3 Temmuz 2002 | AZ |
Bahamalar | – | 14 Mayıs 1991 | BS |
Bahreyn | – | 4 Mayıs 1973 | BRN |
Belçika | 8 Kasım 1968 | 16 Kasım 1988 | BE |
Belarus | 8 Kasım 1968 | 18 Haziran 1974 | BY |
BAE | – | 10 Ocak 2007 | AE |
Bosna H. | – | 1 Eylül 1993 | BA |
Brezilya | 8 Kasım 1968 | 29 Ekim 1980 | BR |
Bulgaristan | 8 Kasım 1968 | 28 Aralık 1978 | BG |
Çekya | – | 2 Haziran 1993 | CZ |
Danimarka | 8 Kasım 1968 | 3 Kasım 1986 | DK |
D.Kongo | – | 25 Temmuz 1977 | CD |
Ekvator | 8 Kasım 1968 | – | EC |
Endonezya | 8 Kasım 1968 | – | ID |
Ermenistan | – | 8 Şubat 2005 | ARM |
Estonya | – | 24 Ağustos 1992 | EE |
Fas | – | 29 Aralık 1982 | MA |
Fil Dişi S. | – | 24 Temmuz 1985 | CI |
Filipinler | 8 Kasım 1968 | 27 Aralık 1973 | PH |
Finlandiya | 16 Aralık 1969 | 1 Nisan 1985 | FI |
Fransa | 8 Kasım 1968 | 9 Aralık 1971 | F |
Gana | 22 Ağustos 1969 | – | GH |
Guyana | – | 31 Ocak 1973 | GY |
Güney Afrika | – | 1 Kasım 1977 | ZA |
Güney Kore | 29 Aralık 1969 | – | KR |
Gürcistan | – | 23 Temmuz 1993 | GE |
Hırvatistan | – | 23 Kasım 1992 | HR |
Hollanda | – | 8 Kasım 2007 | NL |
İngiltere | 8 Kasım 1968 | – | GB |
İran | 8 Kasım 1968 | 21 Mayıs 1976 | IR |
İspanya | 8 Kasım 1968 | – | ES |
İsrail | 8 Kasım 1968 | 11 Mayıs 1971 | IL |
İsveç | 8 Kasım 1968 | 25 Temmuz 1985 | SE |
İsviçre | 8 Kasım 1968 | 11 Aralık 1991 | CH |
İtalya | 8 Kasım 1968 | 2 Ekim 1996 | IT |
Karadağ | – | 23 Ekim 2006 | ME |
Katar | – | 6 Mar 2013 | Q |
Kazakistan | – | 4 Nisan 1994 | KZ |
Kenya | – | 9 Eylül 2009 | EAK |
Kırgızistan | – | 30 Ağustos 2006 | KG |
Kostarika | 8 Kasım 1968 | – | CR |
Kuveyt | – | 14 Mart 1980 | KW |
Küba | – | 30 Eylül 1977 | CU |
Letonya | – | 19 Ekim 1992 | LV |
Liberya | – | 16 Eylül 2005 | LR |
Litvanya | – | 20 Kasım 1991 | LT |
Lüksemburg | 8 Kasım 1968 | 25 Kasım 1975 | LU |
Macaristan | 8 Kasım 1968 | 16 Mart 1976 | HU |
Makedonya | – | 18 Ağustos 1993 | MK |
Meksika | 8 Kasım 1968 | – | MX |
Moğolistan | – | 19 Aralık 1997 | MN |
Moldova | – | 26 Mayıs 1993 | MD |
Monako | – | 6 Haziran 1978 | MC |
Nijer | – | 11 Temmuz 1975 | NE |
Norveç | 23 Aralık 1969 | 1 Nisan 1985 | NO |
Orta Afrika | – | 3 Şubat 1988 | CF |
Özbekistan | – | 17 Ocak 1995 | UZ |
Pakistan | – | 19 Mart 1986 | PK |
Peru | – | 6 Ekim 2006 | PE |
Polonya | 8 Kasım 1968 | 23 Ağustos 1984 | PL |
Portekiz | 8 Kasım 1968 | 30 Eylül 2010 | PT |
Romanya | 8 Kasım 1968 | 9 Aralık 1980 | RO |
Rusya | 8 Kasım 1968 | 7 Haziran 1974 | RUS |
San Marino | 8 Kasım 1968 | 20 Temmuz 1970 | SM |
Senegal | – | 16 Ağustos 1972 | SN |
Seyşeller | – | 11 Nisan 1977 | SC |
Sırbistan | – | 12 Mart 2001 | RS |
Slovakya | – | 1 Şubat 1993 | SK |
Slovenya | – | 6 Temmuz 1992 | SLO |
Şili | 8 Kasım 1968 | – | CL |
Tacikistan | – | 9 Mart 1994 | TJ |
Tayland | 8 Kasım 1968 | – | TH |
Tunus | – | 5 Ocak 2004 | TN |
Türkiye | – | 22 Ocak 2013 | TR |
Türkmenistan | – | 14 Haziran 1993 | TM |
Ukrayna | 8 Kasım 1968 | 12 Temmuz 1974 | UA |
Uruguay | – | 8 Nisan 1981 | ROU |
Vatikan | 8 Kasım 1968 | – | VA |
Venezuela | 8 Kasım 1968 | – | VE |
Yunanistan | – | 18 Aralık 1986 | GR |
Zimbabve | – | 31 Temmuz 1981 | ZW |
Önemli tavsiye: herhangi bir amaçla aracınızla yurtdışına çıkacaksanız Uluslararası sürücü belgenizi yanınızda bulundurmanızı tavsiye ederiz.
Uluslararası Sürücü Belgesi Nereden Alınır?
Uluslararası sürücü belgesini Türkiye’de Turing kurumu bürolarında temin edebilirsiniz. Almanya’da ADAC, Avusturya ÖAMTC ve diğer ülkelerde otomobil kulüplerinden temin edebilirsiniz. Türkiye’de İstanbul, Ankara, İzmir yanı sıra Kapıkule ve İpsala sınır kapılarından da temin edebilirsiniz. Uluslararası sürücü belgesi için gerekli belgeler şunlardır;
Türkiye Cumhuriyeti Vatandaşları İçin;
- Sürücü belgenizin aslı
- Türkiye Cumhuriyeti kimlik kartı
- 2 adet fotoğraf
Yabancı Uyruklu Kişiler İçin;
- Sürücü belgenizin aslı
- 2 adet fotoğraf
- Sürücü Belgesinin Diplomatik Temsilcilik (Konsolosluk veya Büyükelçilik) Onaylı Tercüme